Insistir en el uso del antiguo acceso a San Juan de Abajo pondría en riesgo regularización de la zona.

León, Gto. 14 abril 2026. (Al Instante).- La regularización de predios en San Juan de Abajo se puede venir abajo, si los pobladores no utilizan una zona legal de acceso y salida al lugar, advirtió el Secretario del Ayuntamiento de León, Pablo Arturo Elizondo Sierra.

La mañana de este martes se llevó a cabo una reunión en la que participaron autoridades municipales, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como personal de Ferromex, y pobladores, para encontrar una solución a la molestia de estos últimos, de utilizar el nuevo acceso que fue acondicionado por el municipio de León.

El funcionario municipal destacó que el antiguo camino que operó no deberá utilizarse, porque es clandestino y porque ya existe un acceso que fue construido y que deberá operar, porque así lo establece la norma.

“Para que se logre la regularización de la tenencia de la tierra en San Juan de Abajo, es necesario un acceso oficial. Sin en ese acceso oficial no es posible empezar con la regularización de San Juan de Abajo en virtud de los trámites que posteriormente se tendrán que hace ante Desarrollo Urbano”, señaló Elizondo Sierra.

“Al haberse gestionado un acceso oficial y ante las indicaciones que nos hizo Ferromex, en el sentido de que el acceso oficial no puede ser por el bulevar Delta, entonces la alternativa que se dio fue precisamente por San Pedro”, agregó.

“Sin en este acceso autorizado no tendríamos un acceso que nos permitiera manejar la regularización. Eso que quede muy claro”, reiteró.

En la reunión los vecinos de San Juan de Abajo insistieron en que se utilice el acceso por bulevar Delta, actualmente cerrado por cuestiones de derecho de vía.

La molestia de los pobladores es porque tienen que recorrer una distancia aproximada de 2 kilómetros, en carro para poder salir de la zona.

Ellos. argumentaron pérdida de tiempo para utilizar el acceso y salida autorizados.

El nuevo acceso construido contó con una inversión de 25 millones de pesos, cuenta con pavimentación en el cruce de Timoteo Lozano y bulevar San Pedro, con infraestructura que incluye banquetas, ciclovía y alumbrado público.

Pese a ello los vecinos insisten en que se abra el camino que utilizaron durante dos décadas, y al cual se opone Ferromex, por cuestiones de seguridad.